关键词中包括 bus 的文章

1 基于多源数据融合的公交车辆跟驰模型 郝新军1,续宇洁2,卢永淳3,吉 灿2,于少伟2 2023年4期 [95－105][摘要](175)[pdf 3397KB](297)

2 基于站点重要度的轨道交通沿线常规公交线路调整 高悦尔，崔洁，王成，崔紫薇 2020年6期 [97－106][摘要](389)[pdf 2063KB](480)

3 基于稳健回归法的自锚式悬索桥荷载效率系数优化 武芳文，罗建飞，郑伟，戴君，蔡诚，温雅军 2020年2期 [74－82][摘要](553)(4)

4 基于多核异构的工程机械可编程控制器研究 王国庆，郭　淼，李　哲，张向伟，殷周扬，穆　东 2015年06期 [141－144][摘要](389)[pdf 1122KB](945)

5 基于SPEA2+的某轻型客车悬架多目标优化 祖庆华，史文库，王长新，陈志勇，方德广 2015年06期 [128－134][摘要](492)[pdf 1259KB](947)

6 电控共轨柴油机燃用甲醇-柴油双燃料的燃烧循环变动 李 刚，张春化，李阳阳 2017年02期 [107－114][摘要](536)[pdf 2568KB](1020)

7 在用国Ⅳ柴油公交车CCBC颗粒物排放特性 胡志远，磨文浩，秦 艳，谭丕强，楼狄明 2017年01期 [112－119][摘要](466)[pdf 2339KB](1248)

8 考虑物理排队的自适应公交优先信号设置 李曙光，魏靖雅，折胜军 2017年01期 [93－99][摘要](470)[pdf 532KB](1055)

9 基于分时电价的纯电动公交的充电优化 王岱1,李盼1,包宇喆2,周琛淏1,吴江1 2013年03期 [81－87][摘要](492)[pdf 2511KB](1224)

10 定容燃烧过程中苯与芳香烃排放规律 梁晓娟1,2,李西秦2,黎 苏3,杨礼康2 2012年05期 [107－110][摘要](989)[pdf 2271KB](1251)

11 EGR对甲醇HCCI发动机性能和运行范围的影响 吴 晗,张春化,佟娟娟,李阳阳 2012年05期 [102－106][摘要](968)[pdf 2289KB](1027)

12 柴油机生物柴油-甲醇混合燃料燃烧与排放特性 袁华智1,2,朱 铭3,李阳阳1,李亚鹏1,赵福磊1 2012年05期 [97－101][摘要](1099)[pdf 1832KB](1220)

13 EGR对甲醇HCCI发动机燃烧与排放的影响 赵 伟,张春化,佟娟娟,吴 晗 2012年04期 [88－92][摘要](830)[pdf 2825KB](1051)

14 轨道交通与常规公交换乘优惠模型 陈鹏1,2,严新平1,2,李旭宏3,吴超仲1,2 2011年05期 [85－90][摘要](732)[pdf 843KB](946)

15 中国客车企业售后市场战略 韩 亮,杜 蓉 2011年04期 [107－110][摘要](279)[pdf 809KB](559)

16 电控天然气/柴油双燃料发动机的开发 陈金柱1,2,张春化1,廖均智3 2010年05期 [99－102][摘要](636)[pdf 2323KB](1095)

17 公路卧铺客车空调送风参数和车内温度的分布 谢旭良1,申福林1,林 凡2 2010年05期 [93－98][摘要](442)[pdf 3702KB](1136)

18 振动压路机无级调幅H_2/H_∞控制 赵铁栓,焦生杰,叶 敏 2010年03期 [87－92][摘要](680)[pdf 2989KB](1004)

19 基于Flexsim的公路客运站仿真系统 胡大伟,郗建国 2010年02期 [89－95][摘要](332)[pdf 7829KB](1035)

20 生物柴油乙醇水微乳化燃料的燃烧和排放特性生物柴油乙醇水微乳化燃料的燃烧和排放特性 陈昊，欧阳雪，任学成，宋宝珍，何建 2009年04期 [101－105][摘要](432)[pdf 3715KB](756)

21 小型直喷柴油机燃用生物柴油的放热规律小型直喷柴油机燃用生物柴油的放热规律 祁东辉，陈昊，刘津，边耀璋 2009年03期 [93－96][摘要](509)[pdf 3265KB](692)

22 生物柴油发动机燃烧特性与超细颗粒物排放特性 方文，苏欣，马文晓，徐孟龙，李海鸽，滑海宁 2018年05期 [249－256][摘要](418)[pdf 2127KB](643)