长安大学学报（自然科学版）
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智能网联环境下高速公路事故临近区可变限速控制
王玥骄
1
,卢霄娟
2
,郑诗禹
3
,赵文鼎
4
,李维佳
5
2025年03期 [152－162][
摘要
](
783
)
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3655KB]
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278
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2
应急响应初期“卡车-无人机”联合配送路径问题
胡大伟,张世鹏,刘慧甜,王 茵 2024年1期 [105－119][
摘要
](
388
)
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4330KB]
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504
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3
变长桩-板结构应用在软土地区路-涵过渡段试验
徐林荣，陈昀灏，曹德洪,冯多 2021年3期 [1－11][
摘要
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483
)
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6189KB]
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796
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4
基于VMS信息差异的驾驶人路径选择行为
兆雪，赵文静，马壮林，张荣辉 2020年3期 [91－99][
摘要
](
792
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2468KB]
(
1304
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5
供油压力与最大开度的耦合对电磁阀后液压油路压力波动的影响
吴学舜，杜德峰，张洪川，韩志强，赵家辉，胡明艳 2020年5期 [105－116][
摘要
](
527
)
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6673KB]
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1010
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6
摆动系统恒压变量泵瞬时吸空问题
胡军科，赵 斌，蒋亚军，段小龙 2016年05期 [118－126][
摘要
](
445
)
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1691KB]
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1324
)
7
城市低收入人群出行方式选择模型
赵建有
1
,袁华智
1,2
,蹇小平
1
,冯忠祥
3
2012年04期 [65－69][
摘要
](
880
)
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1405KB]
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1884
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8
连续钢梁顶推过程局部接触分析及改善措施
田仲初,陈耀章,赵利平,程永舟 2012年04期 [44－50][
摘要
](
521
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3675KB]
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1409
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9
变截面梁的抗撞性分析及应用
武和全
1
,杨家兴
2
,辛 勇
3
2010年01期 [88－94][
摘要
](
762
)
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3439KB]
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1304
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10
考虑车辆动力性能的跟驰模型
樊小红
1
,贺昱曜
2
,于福华
1
2010年01期 [80－82][
摘要
](
721
)
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1532KB]
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1498
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11
基于可变参数的道路交通事故动态灰色预测模型
马壮林，邵春福，李霞，郝合瑞 2009年04期 [87－90][
摘要
](
824
)
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825KB]
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1062
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12
基于变参数PID的航空发动机电调技术基于变参数PID的航空发动机电调技术
罗凯，党建军，王育才 2009年01期 [103－106][
摘要
](
344
)
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263KB]
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812
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13
在役混凝土桥梁可靠度分析在役混凝土桥梁可靠度分析
闫磊
1
，吕颖钊
2
，贺拴海
1
2009年01期 [50－53][
摘要
](
530
)
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254KB]
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1152
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14
基于交通冲突的山区高速公路可变限速控制方法
李传华，吴昊，孙一帆 2018年05期 [154－161][
摘要
](
697
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1644KB]
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1141
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