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1 基于系统效率优化的电液复合制动协调控制
杨阳,陈晶,罗倡,汤清淞 2020年3期 [117-126][摘要](840)[pdf 4448KB](1135)
2 脚部受振疲劳对驾驶人制动反应时间的影响
运伟国,肖润谋,李 彬 2017年06期 [128-134][摘要](374)[pdf 1153KB](864)
3 中国与外国双钢轮振动压路机的主要差距
李立民,冯忠绪,张艺莎, 张志友,姚运仕,张志峰 2011年03期 [102-106][摘要](445)[pdf 1860KB](960)
4 EDM在汽车制动力数据平滑处理中的应用EDM在汽车制动力数据平滑处理中的应用
郭兰英1,梁波1,赵祥模1,董安国2 2009年04期 [97-100][摘要](470)[pdf 1585KB](1151)