长安大学学报（自然科学版）
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1
可用作公路缓和曲线的K型曲线数学模型及其特点分析［
潘兵宏,王开明,赵胜林,陈林圻,胡炜,温长鹏 2020年3期 [33－41][
摘要
](
1040
)(
4
)
2
连续长下坡路段的安全坡长
韩跃杰
1
,许金良
1
,刘永福
2
,刘国富
1
,杨宏志
1
2010年05期 [35－39][
摘要
](
600
)
[
pdf
1037KB]
(
1249
)
3
基于运行速度的隧道进出口线形安全性评价
阎 莹
1
,张宇辉
2
,郭忠印
3
2010年04期 [72－76][
摘要
](
846
)
[
pdf
1760KB]
(
1286
)
4
基于可靠度理论的公路路线设计
朱兴琳 2010年04期 [46－50][
摘要
](
483
)
[
pdf
2003KB]
(
1118
)
5
基于GIS和遗传-粒子群的公路智能选线方法
涂圣文
1,2
,苏 州
3
2010年04期 [39－45][
摘要
](
600
)
[
pdf
5448KB]
(
1268
)
6
基于平纵组合线形的理论运行速度预测模型
符锌砂,刘 震 2010年03期 [24－27][
摘要
](
436
)
[
pdf
953KB]
(
1008
)
7
面向公路线形评价的驾驶人方向控制模型
邵海鹏
1,2
,杨雪峰
3
2010年02期 [84－88][
摘要
](
511
)
[
pdf
2110KB]
(
1520
)
8
可能速度与交通事故的关系
杨少伟，王海君，张驰，潘兵宏，赵一飞 2009年04期 [34－38][
摘要
](
576
)
[
pdf
1515KB]
(
1010
)
9
基于GIS和遗传算法的公路智能选线
杨宏志，韩跃杰，李芬，许金良 2009年03期 [48－53][
摘要
](
537
)
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pdf
4486KB]
(
1246
)