长安大学学报(自然科学版)
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ride comfort
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电液复合制动系统模式切换扭矩协调控制
杨阳,何云东,王超,杨忠,廖水平 2020年6期 [107-117][
摘要
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车速变化对车辆平顺性的影响
周玉财
1
,陈士安
2
,何仁
2
2013年03期 [94-99,105][
摘要
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