[1]李立峰,李文全,石雄伟,等.不同养护条件下活性粉末混凝土局压承载力试验[J].长安大学学报(自然科学版),2018,38(02):50-61.
 LI Li feng,LI Wen quan,SHI Xiong wei,et al.Local compressive bearing capacity of reactive powder concrete under different curing conditions[J].Journal of Chang’an University (Natural Science Edition),2018,38(02):50-61.
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不同养护条件下活性粉末混凝土局压承载力试验()
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长安大学学报(自然科学版)[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

卷:
第38卷
期数:
2018年02期
页码:
50-61
栏目:
桥梁与隧道工程
出版日期:
2018-03-31

文章信息/Info

Title:
Local compressive bearing capacity of reactive powder concrete under different curing conditions
作者:
李立峰李文全石雄伟唐金良陈明玉
(1. 湖南大学 土木工程学院,湖南 长沙 410082; 2. 湖南大学 风工程与桥梁工程湖南省重点实验室,湖南 长沙 410082; 3. 西安公路研究院,陕西 西安 710065)
Author(s):
LI Lifeng LI Wenquan SHI Xiongwei TANG Jinliang CHEN Mingyu
(1. School of Civil Engineering, Hunan University, Changsha 410082, Hunan, China; 2. Hunan Province Key Laboratory of Wind and Bridge Engineering, Hunan University, Changsha 410082, Hunan, China;3. Xian Highway Research Institute, Xian 710065, Shaanxi, China)
关键词:
桥梁工程活性粉末混凝土轴心局压试验承载力养护条件钢纤维掺量局压面积比
Keywords:
bridge engineering reactive powder concrete axial local compressive test bearing capacity curing condition steel fiber content local compression area ratio
文献标志码:
A
摘要:
为了保证活性粉末混凝土(RPC)在不同材料设计和工程条件下预应力锚固区的局部受压安全性,以养护条件、钢纤维掺量与局压面积比为基本参数,深入研究各因素对RPC材料局部受压承载力的影响,完成了18个RPC试件的轴心局部受压承载力试验,获得了试件的局部受压极限承载力、破坏形态、裂缝发展模式以及荷载位移关系等,并由此分析了RPC材料试件局部受压机理。在此基础上,引入RPC材料在不同养护条件和钢纤维掺量下的受压和受拉本构关系,基于ABAQUS建立RPC构件局部承压非线性有限元模型,完成全过程非线性分析,并将有限元结果与试验结果进行对比。基于现有规范公式,根据上述主要试验因素的影响规律,建立实用的RPC材料局压承载力统一计算公式。研究结果表明:与自然养护相比,采用蒸汽养护的RPC试件局压承载力提高约7%;钢纤维掺量(体积分数,下同)从1%增加到2%以及从2%增加到3%时,试件局部受压承载力的增幅分别为26.8%和13.2%,说明钢纤维的掺入能有效提高RPC材料的局压承载力,但其提高作用随钢纤维掺量的增加而减弱;与普通混凝土相似,RPC材料局部受压承载力与局压面积比存在线性关系,说明局压面积比对材料局部受压性能的影响属于结构层面,并不因材料性能的增强而改变;有限元分析以及拟合公式结果均与试验结果吻合良好。

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更新日期/Last Update: 2018-04-03